Военное сопровождение танкеров не восстановит судоходство в Ормузском проливе

По оценкам экспертов, даже если США и их союзники смогут обеспечить военное сопровождение нефтяных танкеров в районе Ормузского пролива, это не приведет к существенному восстановлению судоходства в регионе.

По данным, представленным аналитической компанией Lloyd's List Intelligence, в этом случае судоходство в районе Ормузского пролива будет восстановлено лишь на 8-10%. Таким образом, если развязанный США и Израилем вооруженный конфликт на Ближнем Востоке затянется, многие страны Европы неизбежно столкнутся с угрозой тяжелейшего энергетического кризиса. Как сообщает газета The Times, если конфликт затянется еще на несколько недель, в Британии могут ограничить продажу топлива населению, чтобы обеспечить бесперебойную работу общественного транспорта и больниц.
При этом председатель иранского парламента Мохаммад Багер Галибаф в официальном заявлении подчеркнул необратимость произошедших изменений. По его словам, военное присутствие в регионе США и агрессивные действия Израиля окончательно исключает возможность возврата к предыдущим условиям использования Ормузского пролива.

Между тем, как оказалось, Трамп прекрасно осознавал опасность блокирования Ираном Ормузского пролива, однако был абсолютно уверен в быстрой победе над Ираном и не опасался значительного роста цен на нефть. По данным западной прессы, перед началом конфликта он обсуждал со своими советниками различные варианты действий, включая способы заставить Тегеран открыть пролив и возможность сопровождения нефтяных танкеров кораблями ВМС США. В ходе совещаний американские военные неоднократно предупреждали Трампа, что Иран может попытаться заблокировать этот стратегический маршрут с помощью мин, беспилотников и противокорабельных ракет. В частности, председатель Объединенного комитета начальников штабов генерал Дэн Кейн представил американскому президенту несколько сценариев развития дальнейших событий, подробно описав наиболее очевидные риски.

• Максим Светлышев
• ВМС США